1. 용량(단위: Ah)
이는 모두가 더욱 중요하게 생각하는 요소입니다. 배터리 용량은 배터리 성능을 측정하는 중요한 성능 지표 중 하나로, 특정 조건(방전율, 온도, 종지 전압 등)에서 배터리가 방전하는 전기량(JS-150D 방전 시험 가능)을 나타냅니다. 즉, 배터리 용량은 일반적으로 암페어(A) - 시간(AH, 1A-h = 3600C) 단위로 표시됩니다. 예를 들어, 배터리 용량이 48V 200ah라면, 배터리는 48V * 200ah = 9.6KWh, 즉 9.6kW의 전기를 저장할 수 있습니다. 배터리 용량은 조건에 따라 실제 용량, 이론 용량, 정격 용량으로 나뉩니다.
실제 용량특정 방전 조건(특정 침전 수준, 특정 전류 밀도, 특정 종단 전압)에서 배터리가 출력할 수 있는 전기량을 나타냅니다. 실제 용량은 일반적으로 정격 용량과 같지 않으며, 정격 용량은 온도, 습도, 충전 및 방전 속도와 직접적인 관련이 있습니다. 일반적으로 실제 용량은 정격 용량보다 작으며, 때로는 정격 용량보다 훨씬 작기도 합니다.
이론적 용량배터리 반응에 참여하는 모든 활성 물질이 제공하는 전기량을 의미합니다. 즉, 가장 이상적인 상태에서의 용량을 의미합니다.
정격 용량모터 또는 전기 제품에 표시된 명판을 의미하며, 정격 작동 조건에서 장시간 작동할 수 있는 용량을 말합니다. 일반적으로 변압기의 피상 전력, 모터의 유효 전력, 위상 조정 장비의 피상 전력 또는 무효 전력을 VA, kVA, MVA 단위로 나타냅니다. 적용 시 극판의 형상, 종단 전압, 온도, 방전율 모두 배터리 용량에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 북부 지역의 겨울철에 휴대전화를 야외에서 사용하면 배터리 용량이 급격히 감소합니다.
2. 에너지 밀도(단위: Wh/kg 또는 Wh/L)
에너지 밀도, 즉 배터리 에너지 밀도는 주어진 전기화학 에너지 저장 장치의 경우, 충전 가능한 에너지와 저장 매체의 질량 또는 부피의 비율입니다. 전자는 "질량 에너지 밀도", 후자는 "체적 에너지 밀도"라고 하며, 단위는 각각 와트시/kg Wh/kg, 와트시/리터 Wh/L입니다. 여기서 전력은 앞서 언급한 용량(Ah)과 적분의 작동 전압(V)입니다. 응용 분야에서는 에너지 밀도의 측정 기준이 용량보다 더 유용합니다.
현재의 리튬 이온 배터리 기술을 기반으로 할 때, 에너지 밀도는 약 100~200Wh/kg 수준으로 달성될 수 있는데, 이는 여전히 상대적으로 낮은 수치이며, 여러 차례 리튬 이온 배터리 응용 분야의 병목 현상으로 작용해 왔습니다. 이러한 문제는 전기 자동차 분야에서도 발생합니다. 부피와 무게는 엄격한 제한을 받으며, 배터리의 에너지 밀도는 전기 자동차의 최대 주행 거리를 결정하기 때문에 "주행 거리 불안"이라는 용어가 등장하게 되었습니다. 전기 자동차의 단일 주행 거리가 기존 연료 자동차와 비슷한 수준인 500km에 도달하려면 배터리 모노머의 에너지 밀도는 300Wh/kg 이상이어야 합니다.
리튬 이온 배터리의 에너지 밀도 증가는 완만한 과정으로, 집적 회로 산업의 무어의 법칙보다 훨씬 느리기 때문에 전자 제품의 성능 향상과 배터리의 에너지 밀도 향상 간의 차이가 발생하며, 이 차이는 시간이 지남에 따라 계속 커집니다.
게시 시간: 2023년 11월 10일